人民网记者 葛俊俊

时值夏季高温酷暑，为了保障城市的正常有序运行，医务工作者、公共交通行业司乘人员、公厕保洁员等一线公共服务岗位职工始终坚守在岗，服务群众。

一直以来，他们的工作普遍存在时间长、强度大、点位分散的特点。“人民城市人民建，人民城市为人民”，如何为一线公共服务岗位职工营造干净舒适的工间休息环境，提高职工生活品质，既是职工的迫切需求，也是上海关注的重点。

(相关资料图)

今年初，“建设改善一批医务、公交、地铁、环卫公厕职工工间休息室”纳入2023年上海市总工会实事项目之一。截至目前，上海已建成762间职工工间休息室，计划年底完成1400间休息室，进一步提升广大职工获得感、幸福感和感受度。

多方合力，从提出议题到实事项目落地

当前，上海共有公厕保洁从业人员近6000人，承担2987座环卫公厕的保洁服务工作。

上海市绿化市容行业工会主席肖根龙指出，在这些公厕中，有687座公厕因场地条件限制未设置独立管理室，占全部公厕的23%。一些保洁人员工间只能在公厕大厅桌椅上休息，或到工作场所附近的环卫道班房和爱心接力站休息。

都说要“劳逸结合”，如何切实帮助一线职工解决实际困难，让职工有更强的获得感，以更好的精神面貌投入城市建设？

在去年年底召开的上海市政府与市总工会联席会议上，上海市总工会联合市卫健委、市交通委、市绿化市容局提出了关于“建设改善医务工作者、公共交通行业司乘人员、公厕保洁员等从业人员工间休息室”的议题。

今年年初，上海市总工会将“建设改善一批医务、公交、地铁、环卫公厕职工工间休息室”纳入年度服务职工实事项目，并联合上海市卫健委、市交通委、市绿化市容局、久事集团、申通集团等部门和企业，重点在医务、公交、地铁、环卫公厕等四大行业，推进建设改善一批职工工间休息室，为他们提供整洁舒适的休息环境。

按照“1+4”标准体系，丰富服务内容

如何完善工间休息室建设标准，怎么让工间休息室覆盖面更广，如何丰富服务内容，提高职工的幸福感？

“管理有章法，制度需先行。”上海市总工会职工服务中心主任陈鲁表示，在深入听取职工群众需求的基础上，上海市总工会协同医务、公交、地铁、环卫公厕4大行业工会，制定了“1+4”工间休息室建设服务标准体系，即“方位近、品位佳、定位准，实行一体化标准管理”的1个建设总目标；各行业工会结合自身特色，分别制定了4个行业标准，以标准引导推动建设温馨、实用的工间休息室。

午休时，医务工作者在杨浦区延吉社区卫生服务中心内的“悠然之+”开展瑜伽锻炼。上海市总工会供图

截至目前，按照“1+4”标准体系，上海已完成建设改造762间职工工间休息室。

嘉定公交打造的“爱心港湾”职工休息室，兼具一套桌椅、一台空调、一台微波炉、一个血压仪、一套充电排插等“五个一”硬指标，同时鼓励有条件的站点设立职工书屋或职工读书角，增加微型手机充电站。

公交司机在“浦交行文化驿站”共建休息室内活动。上海市总工会供图

浦东杨高公交在热闹繁华、寸土寸金的陆家嘴公交枢纽站已经完成了工间休息室建设，“浦交行文化驿站”成为上海地面公交首个职工休息室的样板间。这里，不仅购置了健身器、电视机、空气净化器等产品；每天出车前，驾驶员还可以根据身体情况测量血压。此外，还定制了公交车模、“爱心红绿灯”和“我在陆家嘴很想你”的网红路牌，吸引全国游客、市民乘客驻足打卡。

561路金耀路鹤霞路工间休息室。上海市总工会供图

复旦大学附属妇产科医院杨浦区手术部休息室为员工提供按摩座椅、跑步机、动感单车、瑜伽垫等健身器材，在放松舒缓的同时也能起到一定强身健体的效果。

职工反馈：有了“家”的感觉

“现在站点的工间休息室，让我们有了‘家’的感觉。”上海巴士第二公共交通有限公司49路驾驶员徐俊见证了职工工间休息室改造的全过程。

“今年年初，我们49路上海体育馆站被列入了久事公交300个工间休息室改造计划。大家都欢欣鼓舞，充满期待。”作为一线驾驶员，徐俊参与了职工座谈会，具体谈了意见和建议，并对制定的职工休息室建设方案进行了投票。

改造后的49路工间休息室。人民网记者 葛俊俊摄

经过两个月的改造，49路工间休息室焕然一新，整体布局井然有序、舒适美观，原来狭小的空间看上去宽敞明亮，墙壁和天花板粉刷一新，就餐饮水空间干净整洁。还配备了符合人体工程学的躺椅，摆放了眼罩、耳塞和毛毯等休息物品。在满足休息需求的同时，增添了高清大屏电视、内容丰富的图书、科技感十足的AI健身镜等。

改造后的49路工间休息室。人民网记者 葛俊俊摄

“麻雀虽小”但服务到位“五脏俱全”。徐俊感慨不已：“改造后的休息室，让我们有了更多学习、休闲、放松的选择，也让我们更有动力以最佳的精神面貌投身服务市民、服务乘客的公共交通事业中去。”

“为了把实事做实，把好事做好，我们成立了实事工程领导专班，将职工工间休息室改建列入各公交运营企业年度考核体系，明确了目标职责，建立了追责机制。”上海久事公共交通集团有限公司党委副书记、工会主席牛均亮表示，下阶段，针对运营间隔6小时以上的大分班作业模式，将选取有条件的场所，在原有的基础上扩建“爱心驿站”，打造功能齐全、职工满意的职工小家，可供早晚班的职工较长时间的睡眠休整。计划年内完成6家停车场“爱心驿站”建设。

是民心工程，亦是暖心工程

“职工工间休息室虽然占地不大，但我们要把它做成一个功能不少、拓展很广、意义很大的便民、利民的民生工程。”陈鲁说。

上海市总工会党组书记、副主席黄红建议，要广泛倾听职工对工间休息室的反馈，在工间休息室的装饰布局、功能划分等方面结合职工的所需所盼进行量身定制，将各类工会服务按需引入职工休息室，把好硬件质量关、把好服务项目关、把好日常维护关，把职工休息室建设成职工的“幸福新空间”。

虹口区上海虹远环卫保洁有限公司的工间休息室内，一位环卫工人正在与家人聊天。上海市总工会供图

据悉，今年上海市绿化市容局不仅印发了《上海市绿化和市容管理局关于开展 2023 年本市环卫公厕保洁职工工间休息室建设改善工作的通知》，还将“推进环卫道班房及附属设施建设改善”纳入到了环卫行业集体协商内容。肖根龙透露，力争用 3 年左右的时间，全面解决上海公厕保洁职工的工间休息问题。

“职工休息室，不能建成就算完事，更重要的是后续管理维护和服务长效持久，避免出现‘无人问津’和‘自生自灭’的尴尬境地。”嘉定区总工会党组书记、常务副主席李敏指出，在软件上指标不能软，要强化日常维护保养、积极营造服务氛围，明确使用规范，制定完善相关管理制度，提高站点运行管理和服务水平，把驾驶员休息室打造成另一个温馨的“家”。

推进职工工间休息室建设是一项民心工程。小室面积虽小，但是用处不小。小室有大爱，更是上海这座城市的温度。

来源：人民网